Trotz vielfältiger Umbauten, die in Zusammenarbeit mit Autotechnik Decker entstanden, macht der BMW von Stefan Obster selbst im Stand einen sehr gelungenen und keineswegs überladenen Eindruck. Der Wagen ist auf Understatement aus und will keine „Poserkarre“ sein.
Leise brummt der Motor im Leerlauf und lässt nur erahnen, welches Klangfeuerwerk er bei hohen Drehzahlen in einem Tunnel abgeben mag. Das finden wir kurz darauf in einem Parkhaus heraus – Gänsehaut pur. Hier entstehen auch die Fotos für FRANNS. Der Blitz bringt Licht ins Dunkel und offenbart perfekte Verarbeitung und feine Details, die ihn bei aller Zurückhaltung dann eben doch wieder zu etwas ganz Besonderem werden lassen, weit weg vom ursprünglichen Serienfahrzeug. Ziel erreicht!
Technische Details
– BMW 320 • 2,2, l • 170 PS • BJ 09/2001
– H&R Twin Tube Gewindefahrwerk
– Modifizierte Alpina-Front
– Felgen vorn 8.5×19 ET35, hinten 9.5×19 ET35,
– Reifen vorn 225/35ZR19, hinten 255/30ZR19
Dunlop Sport maxx
– Barracuda Karizzma Felgen
– Umbau auf Ledersportsitze
– Kotflügelverbreiterung hinten
– Farbe Lamborghini Bluspark Metallic
Weitere Infos
– Stefan Obster auf Facebook
– offizieller Tuningpartner: www.autotechnik-decker.de
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